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Carro armato di combustibile diesel
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Hany SamyNon trovo che che cosa posso dire e non so ringraziarvi. Era una grande settimana con voi ed era uno di migliori tempi che avessi mai. il vostro capo è eccellente e la fabbrica è molto buona Vi mancherò tutto che vi manchi così tanto Grazie Hany samy
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nocciolaMolte grazie per l'addestramento e per essere ospiti generosi. Abbiamo imparato molto e metteremo la nostra conoscenza in buon uso. Per quanto riguarda spec. per il nostro modello del campione, otterremo indietro voi una volta che abbiamo riunito più informazioni. Di nuovo, grazie per l'accomodazione noi in J di formazione
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WenRingraziamenti per l'ospitalità durante la nostra visita alla vostra società. Stiamo aspettando la vostra offerta della revisione con costo di trasporto incluso. Grazie.
Regolatore STANDARD GFD 24-220 della pompa antincendio del motore diesel di NFPA 70 TORNATECH
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xMarca | Tornatech | Funzione | Pannello di controllo per la pompa antincendio |
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Materiale | Ghisa | Grado di protezione | IP54 |
Colore | Rosso | norma | NFPA 70 |
Evidenziare | regolatore della pompa della puleggia tenditrice,pannello di controllo diesel della pompa,Regolatore della pompa antincendio NFPA70 |
Regolatore STANDARD GFD 24-220 della pompa antincendio del motore diesel di NFPA 70 TORNATECH
FORMULARIO INFORMATIVO Kathy.pdf delle DOMANDE
I regolatori della pompa antincendio del motore diesel sono destinati per avviare automaticamente una pompa antincendio motorizzata diesel
al rilevamento di una perdita di pressione nel sistema di protezione antincendio. Un regolatore della pompa antincendio del motore diesel
fornisce iniziare automatico & manuale e la fermata. Un inizio automatico è controllato da un trasduttore di pressione
o dai dispositivi automatici a distanza quale una valvola dell'allagamento. Un inizio manuale è controllato dal bottone manuale a distanza
o dal pulsante del regolatore. L'opzione di arresto automatico fornisce una fermata automatica minuta 30 dopo automatico
inizio tutte le cause comincianti hanno restituito una volta che al normale. Il regolatore della pompa antincendio del motore diesel include la batteria due
i caricatori per assicurare le batterie del motore sono caricati continuamente.
Metodi di iniziare
INIZIO AUTOMATICO
Il regolatore comincerà automaticamente su rilevazione di pressione bassa dal sensore di pressione quando la pressione perdita
sotto la soglia del cut-in.
INIZIO MANUALE
Il motore può essere avviato premendo il 1 STORTO o e/o pulsante della MANOVELLA 2, indipendentemente dalla pressione di sistema,
quando il selettore principale è nella posizione della MANO. L'elettrovalvola a solenoide del combustibile si aprirà non appena un bottone STORTO è
ha premuto e rimarrà in questo stato.
INIZIO MANUALE A DISTANZA
Il motore può essere avviato da una posizione a distanza momentaneamente chiudendo un contatto di un pulsante manuale.
INIZIO AUTOMATICO A DISTANZA, INIZIO DELLA VALVOLA DELL'ALLAGAMENTO
Il motore può essere avviato da una posizione a distanza momentaneamente aprendo un contatto collegato ad un dispositivo automatico.
Il regolatore deve essere nel modo automatico.
INIZIO SEQUENZIALE
Nel caso di un'applicazione multipla della pompa, può essere necessario da ritardare cominciare di ogni motore quando c'è una pressione di acqua
goccia per impedire iniziare simultaneo di tutti i motori.
INIZIO DI FLUSSO, ALTO INIZIO DI ZONA
La pompa può essere avviata aprendosi/che chiude un contatto sull'input AVVIO/ARRESTO di FLOW/ZONE.
INIZIO SETTIMANALE
Il motore può essere avviato automaticamente (ed essere fermato) al tempo preprogrammato.
INIZIO DELLA PROVA
Il motore può essere avviato manualmente premendo il bottone di prova funzionato.